山东预制叠合板裂缝怎么控制?方法就是这么简单

近年来,随着绿色建筑墙材的大力普及以及装配式建筑的推广,混凝土预制构件也得以日益广泛的应用,作为目前应用较多的一类混凝土预制构件,山东预制叠合板自然越来越深得各行业人士的欢迎和青睐。但在山东预制叠合板实际施工的过程中,由于受施工条件或施工技术水平的影响,也时有发生裂缝等质量问题。为避免此类问题的再次发生,本章现就结合山东预制叠合板裂缝成因,简单总结几种比较有效的叠合板裂缝控制措施。

 

因混凝土浇筑后覆膜养护较晚出现的干缩裂纹发生在山东预制叠合板上表面且不规则


✤叠合板养护不当导致的干缩裂缝

因混凝土浇筑后覆膜养护较晚出现的干缩裂纹发生在山东预制叠合板上表面且不规则,拆模后无防风措施导致的干缩裂纹发生在构件下表面且不规则。

控制措施:及时覆膜苫盖,遇高温干燥天气时,应在覆膜前喷水雾养护,并适当延长养护时间。生产期间需关闭车间门窗。做好防风措施,延缓表面水分蒸发。

✤叠合板拆模、起吊、运输不当导致裂紋

未将叠合板边摸及工装全部拆卸,起吊阻力过大导致叠合板开裂。大尺寸叠合板起吊未使用专用吊具,因挠度过大生裂纹,裂缝延伸至整块板,导致构件破坏预制构件在运输及吊装过程中发生龟裂甚至断裂。转运过程中因叠合板堆放层数高、颠簸导致不规则受力裂缝。

控制措施:起吊前应将边摸及所有工装拆卸,使用专用吊具,保障山东预制叠合板整体均匀垂直受力。叠合板堆放不宜超过层,并使用专用叠合板货架进行转运,运输时应绑扎牢固,防止晃动碴碰损坏。

✤叠合板安装及支撑体系设置不当导致裂缝

山东预制叠合板的支撑体系设置不合理,施工中未考虑叠合板的承载力,材料集中堆积,造成个别叠合板变形开裂。支撑钵系拆除过早导致叠合板受力开裂。叠合板安装前未坐浆或坐浆不平,叠合板支座处不铺砂浆,减少了对叠合板的约東力,现浇作业时因叠合板不平稳发生变形,进而产生纵向裂缝。

控制措施:山东预制叠合板安装前应检査其裂缝情况。不能带缝安装。安装时,现场顶撑间距应符合觑范和设计要求,保障坐浆质量,支撑处要平整,板底高度要一致。支撑体系宜在现浇混凝土15天后拆除,禁止过早拆除。【具体可参考《浅谈山东预制叠合板吊装的施工工艺》的相关内容】

 

在山东预制叠合板安装施工的过程中,造成其出现裂缝等质量缺陷问题的成因往往是复杂多变的,只有从叠合板生产、养护、拆模起吊、转运堆放、安装各环节进行控制,才能有效解决叠合板裂缝问题。