山东预制叠合板质量控制策略探析——堆放、运输、安装篇

在装配式建筑中,山东预制叠合板可谓是较常用的一种预制构件,因叠合板质量直接影响到整个楼板的安全性能,所以加强对山东预制叠合板质量的严格控制具有重要意义。就预制叠合板而言,其质量问题其实是一个系统问题,制作、养护、拆模、堆放、运输和安装等每一道工序都与其质量息息相关,因此有必要从山东预制叠合板制作安装全过程系统地提出控制质量的要点。

 

用叉车将每一堆山东预制叠合板卸至平板运输车上,同样在运输过程中叠合板堆放高度不得超过6层


◤堆放运输

1.堆放。达到拆模强度后可进行拆模作业。按照设计图纸上的吊点位置,对吊点挂设吊钩。起吊时速度要缓慢均匀,山东预制叠合板要保持在一个平面上,不可倾斜,吊索水平夹角不宜小于60°。第一块叠合板应卸至专用货架上,然后依次叠放,每两层叠合板之间须放置垫木。每一层宜设置4块垫木,垫木大小规格应一致,上下垫木在一条垂直线上。侧面有粗糙面设计要求的,可以用叉车将每块叠合板运至冲洗位进行冲洗后再依次叠放,每一堆叠放高度不得超过6层。用叉车倒运时为防止叉车臂和叠合板摩擦碰撞导致破损,可在叉车臂上裹一层弹性材料,比如废橡胶、油毡等。由于此时叠合板强度较低,宜覆盖一层塑料薄膜或土工布,防止大风和日晒导致叠合板表面干燥失水产生裂纹。

2.运输。用叉车将每一堆山东预制叠合板卸至平板运输车上,同样在运输过程中叠合板堆放高度不得超过6层。底层的专用货架下面宜放置废橡胶等弹性材料,可起到缓冲作用,防止运输过程中叠合板受到过大冲击而受损。

◤构件安装

1.测量放线,设置叠合板定位标识。

2.按照设计要求安装叠合板支撑体系,支架宜采用独立钢支柱,顶部设可调顶撑,并按照特定间距设置横肋。横肋可以使用方木或方形钢管,横肋方向垂直于上部叠合板的桁架筋方向。

3.按照图纸要求挂设吊钩,进行山东预制叠合板的起吊和安装,起吊过程速度要缓慢平稳。叠合板安装就位后,要及时对安装位置和标高进行校核,同时对相邻构件的高低差和接缝尺寸进行校核。如果叠合板侧面出筋和梁的纵筋出现碰撞现象,可以事先不固定梁的纵筋,将纵筋放置在外侧,用吊钩或钢丝临时绑扎固定,待叠合板安装就位后再绑扎梁纵筋。严禁将叠合板出筋砸弯,安装就位后再砸直,该种做法极大地增加了叠合板受损开裂的概率。

4.每层山东预制叠合板全部安装完毕后,统一铺设管线,管线要绑扎牢靠。清理叠合板上的杂物并浇水润湿后再进行现浇楼板的浇筑。【具体可参考《山东预制叠合板——装配式建筑安装流程》的相关内容】

 

综上所述,为保障山东预制叠合板的质量,提高楼板的整体性能,还望相关生产厂家定要严格按照标准标准要求,严控原材料质量,严格制定作业手册,按照规范进行叠合板构件的起吊、堆放和运输;施工单位定要合理安排施工计划,并认真做好产品进场验收工作。